齒輪油泵是應用 廣泛的液體輸送泵,具有尺寸小、工作可靠、對油液不敏感、制造容易、自吸能力強、維護方便等優點。但它的輸出脈動明顯、困油嚴重、排量小, 了其應用場合。同步齒輪泵能夠降低齒輪泵徑向力,提高齒輪泵的工作壓力。而從三個方面進行了研究:在綜合分析工作特性之后,分析工作原理和結構特點,并以單位排量體積 小為目標,建立了同步齒輪泵齒輪參數的優模型,選擇了優化算法,得出結果。
　　為了實現同步齒輪油泵的齒輪副模擬裝配和齒輪嚙合力仿真模型,基于Hertz靜力彈性接觸理論,利用插件進行了同步齒輪泵的嚙合力仿真,得出特點。對同步齒輪泵的二維簡化模型進行了流場仿真,為同步齒輪泵的三維流場仿真分析奠定了基礎,為基于動網格的齒輪泵內部流場模擬走向實踐奠定基礎。
　　液壓泵的流量脈動是液壓系統存在壓力及流量脈動的根源,消除液壓系統壓力及流量脈動的方法之一是減小液壓泵的流量脈動。在液壓泵中,以外嚙合齒輪泵的流量脈動 大,因此對齒輪泵流量脈動進行分析,以減小流量脈動為目標,對齒輪泵的結構參數進行優化設計,從而為齒輪泵的設計及齒輪泵性能的提高提供理論基礎。

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